全新的前大灯、LED日间行车灯以及LED光源，都是一些与时俱进的元素，所以看上去很精神而且非常锐利。在尾部，最大的亮点莫过于贯穿式尾灯设计，不仅辨识度高，而且还有着不错的照明效果。而在尾部设计上，整个尾部看上去也是非常有立体感。在内饰方面，这辆改装版的小车也有着很不错的表现。内饰上，也是秉承了一贯的极简设计风格，而且还有一些科技的配置和灵活多变的空间，满足了不同人群的需求。在座椅方面，新车的内饰采用了大量的软性材质进行包裹，营造出来的质感非常不错。在驾驶辅助性配置上，雷克萨斯CT多了定速巡航、倒车影像、可变转向比、主驾座椅记忆等配置。而仪表盘采用了全液晶的设计，在清晰度上还是比较出色。而全系标配的LED日间行车灯也为整个前脸增添了几分时尚感。值得一提的是，雷克萨斯CT的安全配置也比较不错，标配主副驾驶、前排侧气囊、前后排头部气囊，胎压显示等，都是比较实用的配置。全方位的主动和被动安全配置和智能汽车系统让这款车更有温度和安全保障。在安全配置方面，这辆车也有着非常高的标准，全系标配8个气囊，胎压显示，ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定，倒车影像等等。

配备有电子稳定系统和TPMS轮胎压力监测系统。主/被动安全装备齐全，加持遥控钥匙、胎压显示等便利性装备，同时还有可应对PM2.5的双效纳米滤芯，为车内乘员提供绿色健康的乘坐空间。主动安全方面，新车配备了车道偏离警告和车道保持辅助系统，可以通过控制电脑来对动力输出进行控制，以避免车辆发生侧滑。当需要进行紧急制动时，车辆的刹车脚感非常出色，整体的制动力输出十分线性，可以给驾驶者很强的信心。这台E-CVT无级变速箱对驾驶意图的理解非常到位，需要拉高转速时，降档非常果断。在日常道路行驶中，这台E-CVT无级变速箱带来的整体平顺性还是很不错的。当然，这台车的优点除了省心以外，雷克萨斯CT的百公里最低油耗也是非常的低，仅为4.6L，经济效益是很高的。这样的雷克萨斯CT油耗为百公里4.6L，一年下来油钱也就300多。雷克萨斯CT的百公里理想油耗仅为4.6L。