新一代雷克萨斯UX采用了雷克萨斯最新的家族式设计语言，前脸造型非常夸张，并在进气格栅中央有一条镀铬条装饰，两侧的大灯组内部构成“L”型日间行车灯，并且前脸下方的包围也加装了全新的前唇，看起来非常具有质感。从设计上我们可以看到，雷克萨斯UX整体车身非常紧凑，并且车身侧面非常流畅流畅，车尾部分采用了溜背式造型，车顶扰流板设计在尾部上方，并且还配有银色饰条进行点缀，让整车看起来非常的动感。在配置方面，新车全系标配全LED光源、自动大灯、大灯延时关闭等功能。从外观来看，雷克萨斯UX整体的风格偏硬朗风格，并不像一个家族的大嘴巴，前脸的设计比较的有立体感。纺窝状进气格栅，配合下方两侧犀利的LED日间行车灯，让前脸看起来非常有攻击性。此时，雷克萨斯也宣布了其“雷克萨斯UX”的配置信息。新车将提供L2级自动驾驶系统（LSFF）、RDM车道偏离预警（LDW）、RDM（带自动驻车功能的自适应巡航（PCS）、LKA（安全距离报警（PCB））以及L2+级别的驾驶辅助功能等。除了全系标配的主副驾驶座安全气囊，雷克萨斯UX还拥有主动安全配置，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/交通标志识别等功能。新车还提供了前排座椅加热、通风和加热。不得不承认的是，雷克萨斯UX的配置和价格，都没有什么区别。像前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、真皮方向盘、7英寸中控液晶屏、主驾驶座电动调节和加热/通风、自动空调等配置。这台雷克萨斯UX的2.0L自然吸气发动机，最大马力是127千瓦，峰值扭矩为207牛·米。而这辆车的加速时间不会让你感觉到很惊讶！但是对这台车来说，这样的动力表现就算是不错的了，毕竟是一种很经济的家用车，开它也不会给你太多的推背感，这款车的驾驶起来也是很顺畅，虽然说是一台SUV，但是动力上的表现是比较平顺，但是它的油门反馈也很轻盈，开起来会非常的快。而且混动版的雷克萨斯UX也没有使用2.0T发动机，不过在混动系统上面，新车的电动机最大功率可达到173马力，匹配的是E-CVT无级变速箱。四驱版本百公里油耗在5.8L左右。在驾驶感受上，雷克萨斯UX车型搭载了丰田全新研发的Drive-E 2.0 升直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为173马力，峰值扭矩207牛·米，与全系采用CVT无级变速箱。当时，雷克萨斯UX-SPORT和新车+是一个标准配置之一，它不仅拥有了丰富的安全配置，其还提供了一个非常高级的主动安全辅助系统，包含自适应巡航、车道保持、盲区监测等多项安全功能。配备的全车安全系统，除了主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘以外，还搭载了前排侧气囊和侧气帘。当然，对于雷克萨斯来说，它的安全是非常重要的，尤其是在被动安全配置上，它都是全系标配，并且标配主/副驾驶座安全气囊、前后雷达、倒车影像、全速域自适应巡航等，这是一个非常不错的标准配置。