冬季汽车保养全攻略来袭——
1.更换各种油液
润滑油(脂)
冬季对汽车的润滑要求较高,润滑油可以起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。因为冬季气温低,粘度较低的润滑油产品,可以在汽车发动时快速流动相应部位,更好地起到润滑油作用。
在更换润滑油时,润滑油滤芯也需要更换,这样才能让新更换的润滑油发挥更好的功效。
机油
机油是用于发动机润滑油。同上原理,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应选用黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
需要注意的是,机油也不是加的越多越好。如果过多,反而会给车辆造成负面影响。通常情况下,添加的量略低于机油尺最高刻度即可。
燃油
冬季低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性、经济性明显下降。因此,在有条件的情况下应使用凝点低、流动性好的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
你可能遇到过加油站的工作人员向你推荐“不明觉厉”的燃油宝,声称可“节省燃油、减少排放、清洁油路”。但也有专业得实验证明,它充其量是个“安慰剂”,效果实际上十分有限。
防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号, 大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次,而混合防冻液一年必须更换。要注意,不同品牌和不同型号间的防冻液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻液失效。
目前市面上推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液,对于这种产品,TOP君建议车主们还是谨慎选择为妙。
2.保养发动机冷却系统

正确维护发动机的冷却系统,应先了解经常出现的两种冷却系统故障:
污垢堵塞
由于冷却液水质不好,水箱中经常会出现锈污和水垢,它们积聚在水箱通道结合处、弯角处,阻碍水流畅通,造成散热不良。如果出现这种情况,应及时清洗干净。
使用除垢防锈液,养护效果会更好,它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢、油泥和锈皮,恢复冷却系统的功能,使冷却液循环顺畅,防止过热、开锅而引发的发动机损坏及动力不足;冷却系防锈润滑剂也是一款不错的产品,它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀,有效抑制水垢生成,润滑水泵、节温器,消除水泵异响,保护金属部件,延长水箱寿命。
漏水
只要是流体,都有泄漏的可能,汽缸水套中的水一旦发生泄漏,水温表的水温就会急剧上升,出现这种情况,一定要及时采取必要的措施,以免引发大 麻 烦。
3.保养电器设备
检查调整电解液密度
可适当调高电解液密度,防止因电解液密度过低,而发生冻裂蓄电池外壳的事故。
加强蓄电池的保温
为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能,冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱,以提高蓄电池的温度。
调高发电机充电电压
由于低温下蓄电池放电量增大,因此发电机充电量必须提高,可适当调高调节器限额电压,一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。
保养启动电机
冬季发动机启动困难,启动电机的使用次数频繁,如启动机功率不足,会进一步增加发动机启动难度。实践表明,在夏季里,如果启动机稍有故障而功率略显不足时,启动发动机可能会很顺利,但到了冬季启动就会变得很困难,甚至不能启动。因此应对启动机进行一次彻底的保养,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。
4.调整燃料系和点火系
冬季时可适当升高化油器浮子室油平面高度与调整加速油泵行程,使混合气适应低温工作的需要。
为了便于低温启动,应适当增加断电器触点闭合角度,触点间隙调整为0.30-0.40mm,以增强火花强度。
5.保养预热装置
在冬季,因低温变得相对粘稠的机油,会成为发动机强大的阻力,不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损,同时增加油耗。因此,冬季出车前的预热十分必要。
对带有预热装置的发动机(大多为柴油机),入冬之前应对预热装备进行一次检查保养,确保技术状况良好。保养时重点检查电路和油路,防止因预热装置工作不良而影响发动机的启动性。
6.保养汽车“外貌”
车身打蜡
入冬前,TOP君建议你为汽车做个“全身美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。打过蜡的车身不易沾水,不易出现结露成冰的现象。另外,打蜡还能让爱车免受紫外线、酸雨、静电等造成的损害。
轮胎
冬季要注意检查车胎和备胎的胎压。检查胎壁是否有裂缝、破损,或鼓起小包。如有上述状况,必须立刻到专业的保养站处理。此外,冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁,要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物,如果有,要马上清理干净。
雨刷
如果说挡风玻璃是汽车的眼睛,那么雨刷器就是汽车的睫毛。为确保良好的视野,通常雨刷一年左右需要更换一次。

保养雨刷器时,我们可将雨刷拉起来,用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,则雨刷片就需要更换了。