在SUV这词儿被引进之前，既不是轿车也不是货车的车，在中国被叫做“吉普车”。从最早的军绿色北京吉普到后来的“大切诺基”，Jeep在中国一代人的心中是从美式战争电影里拿出来，却一直放不下的情怀。

2011年，从菲亚特完成对克莱斯勒这个品牌的收购开始，Jeep这个品牌的调性开始有了全新生长的空间，一面是意大利的精致与文艺，另一面则是美式粗狂和豪迈。

1月22日，“新锐城市实力SUV”广汽菲克Jeep新指南者在昆明上市，新车共推出7款车型，售价13.98万~20.98万。

在活动现场，各大媒体、经销商代表共同见证Jeep新指南者（ 购车季 ）所展现的“都市”与“越野”的双重个性和时尚风采，也领略了欧范儿与美范儿的混搭基因。

与Jeep最早的战地应用场景不同，和平年代，Jeep和众多SUV一样，开始展现代城市里活力的一面。与跋涉荒野相比，城市里的应用场景更多了一些优雅和时尚的调性，得益于意大利浓厚的文艺复兴土壤，当代与传统的双拼美学设计，融合在Jeep新指南者车身内外。

在视觉外观上，全LED反射式前大灯与18英寸精湛工艺双色轮毂交相辉映，在明暗之间闪耀着意式美学的光芒。点亮速度更快，发光效率更高的照明系统，让驾驶者在夜晚于城市与乡野间穿梭更加安心可靠。分叉式轮毂的视觉差异化设计，充分贯彻“双拼”设计语言，把设计上从整体到细节之间的统一发挥得淋漓尽致。

Jeep新指南者的内饰线条流畅，像极了你在佛罗伦萨看到的那些文艺复兴大师们所雕塑的肌肉线条，简洁而有力。从左到右的贯穿式中控台，贴合10.1英寸高分辨屏幕，绝对是浪漫主义与科技感完美统一。然而，细节绝不仅于此，Jeep新指南者在视觉设计之外，更强调细腻触感，从机舱材质到触屏感受，一改以往美式粗犷之风格，让每一次指尖的阅读，都仿佛像亚得里亚海的和风拂过脸庞。

也并非所有的Jeep特性，在城市SUV当道的时代，都会被同质化或者淹没。许多人对“大切”的印象是方正而富有侵略性，而“侵略性”正是安全性的另一种表达。在这方面Jeep的基因在Jeep新指南者身上得到了很好的保留。全车身78%高强度钢材覆盖，1300MPa潜艇级超高强度钢的使用率达到23%。更强的车体结构、更轻车身材质，为车内乘员提供了全方位的安全保护。

众所周知，在全时四驱时代， Jeep大切诺基就配备了大名鼎鼎的Quadra-Drive系统，这种以分动箱和多片离合结构作为四驱动力输出主单元的设计，至今在高端SUV界依然炙手可热。而与一众城市级SUV所采用的适时四驱系统略有差别， Jeep新指南者搭载的是足以傲视同级的Active Drive智能四驱系统，在17种日常城市驾驶情形下，在0.2秒之内，将两驱自动无缝切换为四驱，足以满足日常驾驶需求。

一个情怀从发生到实现，需要时间的沉淀。Jeep新指南者的出现，不仅仅实现了整一代人对Jeep情怀的期待，也以其可亲的价格，悄然触发着新一代都市青年有车生活的新向往。

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