底盘大师雪铁龙认为C6将重新定义B级车

2016年10月中旬，雪铁龙将显赫的总统座驾C6引入国内，作为新一代雪铁龙的旗舰级轿车，东风雪铁龙全新C6的到来，不仅承载着雪铁龙品牌在中国突破高端市场的重任，而且将以全新的设计、舒适的享受以及科技的魅力重新对中国B级车产品进行定义，让用户感知和体验一个代表产流和趋势的B＋旗舰产品。

雪铁龙为什么有信心用C6来打破中国中高级豪华车市场僵局，树立全新的B级车标杆？

对于这样的理由和答案，如果一定要逐一梳理，麻哥估计要10张A4的纸也不一定能写完整。

因此，在这里麻哥不想列举太多的理由，只想告诉大家一个点，就足以证明C6和竞品相比所表现出来的越级实力，这个点就是底盘，一个普通消费者看不见甚至不太懂而忽略的地方。但是，作为用户必须得明白一款车的底盘技术，这样的消费才算理智。

包括中高级车在内的任何一辆汽车，底盘是产品技术的精华之一，也是最核心的竞争力，汽车底盘技术的掌握和运用往往决定着一个品牌和产品的命运。

▲真皮内饰 - 副驾

大家肯定听说过，有着百年历史沉淀的法国雪铁龙汽车品牌，其造车的底盘技术绝 dui是独门绝技，也是百年雪铁龙闻名于车坛的成功密码，这个行业不少汽车品牌偷学过雪铁龙的底盘结构。

雪铁龙自诞生之日起，创始人安德烈·雪铁龙先生就是一个技术控，一直专注于汽车乘坐舒适性研究，他坚信科技进步一定能给人类带来幸福。品牌基因造就了今日雪铁龙汽车的所有产品，其驾驶的舒适性和操控性非常出色，所以，雪铁龙在业界和消费者心目中有“底盘大师”的美誉。

▲排挡杆

底盘设计和调教水平的高低，决定着一款车是否好开、舒适，尤其中高级车，底盘甚至代表着豪华和档次。在底盘和悬架上，C6采用当下B级车常见的配置，即前麦弗逊式 后五连杆独立悬架，但是相比竞争对手的产品，东风雪铁龙C6还装备了AMCS平顺底盘结合液压减震和1Hz控频技术，兼顾舒适与操控。

C6的乘坐舒适性堪称一绝，哪怕是坑坑洼洼的路面行驶，底盘将所有你能感知的不舒适的声音或体感全部过滤掉。

▲正顶大内饰

操控和舒适几乎已经达到完美平衡的C6，凭借这样的技术底蕴和配置，直接将竞争对手甩开了一定的距离，也以中国车市豪华车的合资后来者身份重新定义B级车舒适新标杆。

▲SLI限速智能识别功能

作为新一代法系旗舰产品，C6在进入中国合资前，对中国用户中高级车消费进行了深入的洞察和研究。研究发现，中国的时代新睿人群，他们学历高、事业有成、有进取心、注重家庭和工作的平衡，C6要满足这些用户的价值享受，到底应该如何做？

雪铁龙用最新的产品理念，从惬意、便捷、净谧、简单这四个消费者核心利益点出发，以大气时尚外观、法式奢旅风范、豪华人性配置、越享舒适体验、领先智能科技、高效纯净动力等突出优势，在整个B 级市场展现着全方位越享舒适的魅力。