直到现在，当人们提到SUV，脑海中先联想到的总是Jeep，正如那一句“不是所有的吉普都叫Jeep”的宣言一般无法忽视。

作为SUV的领导品牌，Jeep与其他SUV的区别更多在于其“专业性”，这也是其底气所在。以专业为基因的Jeep，自诞生以来每一辆Jeep都是同级更强全路况能力的代名词。

而在2016年年底，Jeep指南者的到来，一下子将合资SUV的能力值提升到全新高度。

要知道这一年，在进入的细分市场，全新指南者面临多达70余位竞争对手。空间、动力、舒适性……各家汽车制造商都在使出浑身解数在逐渐趋于同质化的20万左右细分市场突围，而指南者硬是以其鲜明的品牌产品风格，在这片拥挤的格斗场杀出一条血路，赢得15万新中产家庭的青睐。

上市两年多以来，指南者又有什么更强势的亮点吸引消费者的眼光呢？就在本月，指南者1.3T车型，以15.58万元~22.98万元的售价区间毫无征兆地上市了。毫无疑问，这次上市的车型把重心放在了动力方面。

动力高油耗不能高

“动力更强一点、油耗更低一点”是消费者的心声，也成了指南者努力的方向，所以指南者1.3T四缸发动机车型应运而生。

全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机，拥有超越豪牌的动力与堪比日系的油耗，更加持Jeep招牌的全路况能力。同时，本次上市的指南者1.3T四缸发动机车型符合国六排放标准，满足各个不同地区超严苛的环保标准。

虽然是小排量的1.3T发动机，但其最大功率可达到127kW，峰值扭矩270N·m，可以为消费者带来超越豪车级别的动力能量。有如此优秀动力数据的同时，其百公里油耗却低至6.0L，油耗水平媲美日系，可以说让每一脚油门都毫无后顾之忧。

作为核心科技的第三代Multi-air全可变气门调节技术，是助力本次全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型不仅在动力上取得超越豪牌的表现，并且在燃油经济性上获得强大优势的根本原因。这项技术通过多次开启进气门，实现智能无级调节，在获得更强动力的同时，也将燃油经济性提升至了全新高度。 

过去10年间，Jeep品牌收获了全球车主的信赖，这次兼具实力与魅力的全新Jeep 指南者1.3T四缸发动机车型的发布再次用实力诠释了“不是所有SUV都叫Jeep”。