俗话说：买车容易养车难。很多有车一族表示，世界上最痛苦的事情不是买不起车，而是车子买回来后发现吃不起油了。毕竟现在油价一天天在涨，车子走过的每一公里都是用钱铺出来的。

　　 因此，众多消费者在买车的时候，都会将“油耗”作为重点考虑因素之一。油耗怎么看呢？有些新手小白可能会参考工信部给出的油耗参数。但是如果仅仅只是以这个油耗参数作为指标，那么你真是“太年轻太天真”了。

　　 工信部给出的油耗参数，是在一个相对理想的场地经过反复测试出来的参考值。这个参考值往往会低于实际生活中的油耗，因为现实生活中，开车经过的场所路况远没有那么理想。一般爱车的实际综合油耗会在工信部给出的这个数值上加上0.4-1L左右，经常在城市道路上跑的油耗会更高些。

　　 那么怎么才能挑选出一辆省油的车子呢？其实只要看看以下这几点你就能明白了。

　　 发动机

　　 发动机是影响油耗的最重要因素。作为将燃油等化学品转化为机械能的核心部件，发动机的效率决定了汽车油耗的水平，而技术越先进的发动机通常效率越高。

　　 变速箱

　　 关于什么样的变速箱比较省油，目前没有定论。但是就市场的表现水平来看，CVT变速箱的车型省油的居多；双离合的车型高速特别省，但在市区油耗会有所攀升；传统AT很难判定，这取决于各个厂家的匹配能力；MT是不是最省，得看你手动挡的技术是不是过硬。

　　 整备质量

　　 所谓的整备质量，指的是汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具、各种油液添满、燃油量不少于90%）的质量。

　　 我们知道汽车的重量对于油耗是有一定影响的，一般来说重量越低，汽车的油耗就越小。据数据统计，整车质量每减少100KG，百公里油耗就可以下降0.1L左右。

　　 所以，现在大部分车型都在走轻量化路线。A级车重量一般在1.2—1.5吨，B级车载1.4—1.6吨。