随着立冬的到来，标志着今年冬天正式来到。在这小油滴要提醒各位车主，您的爱车是否做好过冬准备了呢？机油、轮胎、防冻液……一个都不能少！在这些保养项目中，车主们对于防冻液的误解最多，今天小油滴就要给大家普及一些防冻液那些事！

防冻液，又名冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢的作用。防冻液从成分上主要分为乙二醇型防冻液、丙三醇型防冻液、酒精型防冻液。目前我国主流的通常是乙二醇型防冻液。下面这些对于防冻液的误解，你有几个？

防冻液，也就是我们所说的冷却液。因为名字里面有一个“冻”字，很多人想当然的与冬天挂钩，误以为只有冬天才使用。其实不然，防冻液的功能不只是防冻，还能防腐防生锈，因此全年都要使用。只是冬天到了，如果不及时更换防冻液的话，车会冻伤的。

既然冬天为了防冻采用防冻液，那夏天的时候为了节省成本减少防冻液的挥发，可不可以加入普通的水来代替防冻液呢？不可以的！因为水中没有防腐剂，很容易使水箱生锈并堵塞水路，金属部件也会产生氧化腐蚀，严重时会使发动机因过热产生开锅现象，甚至使气缸盖产生裂纹，减少发动机的使用寿命。

好多人会将水箱宝与防冻液混淆，认为两者可以相互替代。其实不然，虽然水箱宝也有防止发动机过热、防锈防腐、防泡沫等作用。但与防冻液相比，它的冰点比防冻液更高，也就是说低温情况下，水箱宝更容易结冰。因此北方多用防冻液，南方多用水箱宝。但需要注意的是：对于那些经常跨地区行驶的车辆来说，为了防止水箱冻伤，还是要用防冻液的。各位车主选择冷却液时，请根据车辆的行车环境，选择低于当地最低气温的防冻液就好。

上图的实验中，在-25℃的低温下，自来水早已结冻，水箱宝也已结冰，只有防冻液依然处于液态，丝毫没有结冰。

市面上有宣传终生免更换的无水防冻液，客观上讲，无水防冻液是比普通防冻液要好一些，但是从性价比的角度看，它不一定是首选。我们来算一笔账，一般无水冷冻液价格在2500元左右，而普通冷冻液加人工费用200多元，按照两年换一次的频率计算，也就是车要开25年，冷冻液的成本才差不多。不过大家觉得一辆车能开25年吗？当然如果你是土豪的话请随意。

冷却液要定期更换，并不是说到了冬天才换。一般在行驶4万公里或两年，就要更换一次。经常使用的车子，更换防冻液的频率要更高一些。而且注意防冻液的有效期一般为2年，存放了1年的冷却液可能会出现少量絮状沉淀，这是添加剂析出导致的，不用担心，继续加没问题的。但是如果出现大量的颗粒沉淀，则可能是防冻液已经变质，就不能再用了。

以上就是关于冷却液的小知识，你的爱车更换冷却液了吗？多久更换一次呢？欢迎下方留言区分享！