2022年4月，受局部疫情反扑、行业芯片紧张等诸多不确定因素影响，汽车行业的零部件供应链、整车生产及物流运输等多个环节集体承压。东风日产依托全体系力，奋勇逆战，2022年1月至4月累计终端销量达300,363辆，突破30万销量大关；其中启辰品牌电动车型4月销量同比增长65.9%。

第七代天籁1-4月终端销量50,408辆，同比增长5.3%。世界噪音日前夕，天籁在多项整车静谧性测试中以超越国家标准表现，荣膺权威机构中汽研华诚认证中心授予“静谧之星”认证，成为首款获得该称号的合资B级轿车。

作为承载家庭幸福理念的幸福家轿，第14代轩逸领衔的轩逸组合1-4月终端销量达134,863辆，以行业领先的高品质及远超同级的高价值，持续赋予用车生活更多幸福内涵。

以2022款新逍客为代表的东风日产SUV家族1-4月终端销量88,880辆（含日产、启辰及英菲尼迪品牌），其中2022款新逍客1-4月终端销量50,329辆。逍客自2008年进入中国，已连续14年领跑15万级合资SUV市场，赢得160万车主信赖。

东风日产启辰持续向上，电动车销量表现亮眼。1-4月东风日产启辰终端销量同比增长32.7%，其中4月启辰品牌电动车终端销量同比增长65.9%。东风日产启辰用年轻人的方式与年轻人玩在一起，持续为品牌注入年轻活力，传递年轻不设限的价值观。

近期国内疫情多点散发，作为汽车零部件产业重镇的江浙沪、东北等地遭受生产停滞压力。在供应链端，由于芯片及零部件供应不足，东风日产的生产计划、产能利用率都受到一定影响。在市场端，疫情的影响也开始凸显，疫情反复导致多家位于封控区及管控区内的专营店线下活动受阻，同时防疫管控对线下看车买车造成不利影响，到店量有所下滑。

为保障供应链稳定运行，东风日产协同全价值链，建立供应风险跟踪管理机制及快速决策机制，为生产与销售保驾护航；同时，寻求日产联盟支持，通过日产全球资源调配，挽回芯片缺口。针对疫情封控区域，东风日产加强产能协同和跨区域协调，全力保障汽车芯片及零部件供应链畅通运转。

面对市场终端消费下降的态势，东风日产总部和一线竭尽所能，对区域和专营店的抗疫和营销给予持续的暖心支持。各大区经销商家人也始终坚守岗位，不负使命：通过百城云展、云直播团购会、多重购车大礼、新车盲定等频频造势；线下也积极走出去，提供上门试驾和购车服务，以线上线下融合的营销方式为用户带来超越期待的购车和用车体验，持续提升品牌好感度。

奋楫同心，笃行向前。尽管大环境提出了重重考验，但东风日产从不畏艰难险阻，越是面对困境，越要保持定力。随着疫情逐步缓解，除在生产端积极推动汽车行业复工复产外，在终端市场，政府部门也将密集出台一系列提振汽车消费的利好政策，如现金补贴、限购城市指标“加量”、汽车下乡等，供给和需求端将逐步回暖。

路虽远，行之将至；事虽难，做则必成。无论顺境逆境，东风日产从未停止飞翔，只因对汽车行业怀有永不熄灭的“英雄梦想”。怀揣梦想，武装实力，东风日产将不断求索，保持创新，与千万用户续写美好的人·车·生活图景。