何为“数字化”?
在听到这一命名的时候,相信很多人不理解。因为在过去,这样的命名体系并不常见。而全新高尔夫之所以要以“数字化”命名,其主要原因就要涉及到大众全新制造平台——MQB-evo平台。MQB平台相信了解大众的朋友们都非常熟悉了,自2012年投入使用以来一直是大众模块化生产的“台柱子”,在这里小编就不多介绍了。而后面的evo,则是Evolution(进化)的缩写,其实就是MQB平台的升级版,而全新高尔夫,也正是诞生于这个全新的平台之下。
数字化高尔夫的出现,更是向市场传达了两层意思:就是第八代高尔夫已是区别于过去其他产品最大的特点,就是它拥有着更加高级,且更加多元化的生产平台;第二,全新高尔夫的投产,意味着MQB-evo平台的成熟,并且已经能成功的将数字化的理念带到产品中。
作为一个全新的平台,MQB-evo最大的变化就在于它加强了产品数字化以及智能化的进程,将更多在自动化和数字化领域的升级带到产品中,使全新大众能够在与同级别车型的竞争中脱颖而出。例如,MQB-evo平台使用了全新的车载局域网技术,在车载通信方面,直接由过去的CAN总线升级为CAN-FD总线,各个控制单元之间的通讯效率得到进一步提升。
而CAN网络架构也由原来的6个CAN模块拓展到8个DAN模块,加上若干个LIN线模块,这些车载以太网模块分别用于控制底盘、动力总成、人机交互系统以及舒适系统。可以说数字化高尔夫,对于驾驶员以及成员的照顾更加周到。
MQB-evo平台的诞生,不单单是对全新高尔夫的通讯技术有所改变,更直观的是表现在中控台的设计中。进入第八代高尔夫的数字座舱后你会发现,中控部分大量减少物理按键,取而代之的是采用智能液晶仪表盘和中控智能触摸双屏设计,同时加入了电子挡杆,以及集成多种驾驶信息的HUD抬头显示系统、CNS3.0交互界面等,整体提升科技感,并且加强人机交互功能的使用,让人与车之间的沟通变得更加直观和纯粹。
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