相信很多驾车人士都会遇到堵车或排长队等红绿灯的情况。在这种情况下如果不熄火，会让爱车产生很高的油耗；如果此时熄火，那道路通顺后，就又需要很长的时间启动汽车。这时，汽车启停系统就显得尤为重要。

自动启停系统即Start-Stop系统，行车电脑会通过判断车辆的状态,在不影响车上乘员及车辆安全性和舒适性的情况下来实现发动机自动熄火/启动，减少不必要的油耗和排放。

按下Start-Stop按钮，按钮灯亮，表示关闭，仪表盘上也有显示。

车辆启动后，Start-Stop系统默认处于开启状态，在满足以下诸多条件时，发动机熄火达到减少油耗和排放的目的：

• 1.发动机达到一定温度

• 2.蓄电池电量足够

• 3.开启空调时在设定温度范围内

• 4.车门关闭

• 5.不在坡度很大的上坡路面或下坡路面上

当踩刹车使车辆停止后，Autohold关闭，松刹车，Autohold开启，踩油门，发动机启动，车辆就可正常行驶。

当发动机熄火后，Start-Stop功能启动，出现无法满足安全或者舒适要求时，发动机就会自动启动。

例如：车内过度升温或降温、汽车蓄电池的电压下降、方向盘转动等。

总之，当影响到车辆舒适性及安全性时，Start-Stop系统将无法发挥作用。

当发动机自动停止时，如有影响安全的事件发生，就需要驾驶员手动启动发动机。

例如：驾驶员松开安全带、主驾驶侧车门被打开、发动机舱盖被打开等。

在历经拥堵路况时，发动机会频繁启动，在短时间内连续启停三次后，Start-Stop系统会自动识别到拥堵路况，下次停车后不会熄火。当正常行驶距离够长或车速大于45km/h时，拥堵路况解除，下一次自动启停功能正常。

使用自动启停系统会省油但也会降低舒适度，起步的速度要比正常状态下慢半拍，起步瞬间会伴有一些抖动。

因此频繁启停不会伤害发动机和蓄电池寿命。