二手车有漏油的情况比较常见，那么在检查的时候底盘部分是必检项目，趴下看下底盘上面有没有机油点，底盘有没有油污，发动机附近有没有油渍等；另外二手车也会出现电瓶馈电的情况，同时也要看电瓶桩头是否有腐蚀和桩头松动的情况，发现松动一定要及时处理。

拉出机油尺看下发动机是否缺少机油，目前使用的机油颜色情况。记住查看机油尺时需要着车三分钟后熄火，此时拉出机油尺用赶紧的棉布擦拭干净，再将机油尺插入在拔出，查看机油尺是否在标准刻度内。擦拭机油尺时，可以了解机油颜色，如果机油很黑，那么你就要考虑下了，毕竟如果用车人连机油都没有定期的更换，那么说明对这辆车并没有很爱护哦！       

仔细听一下发动机内部的声音，是否有杂音？比如敲缸声、气门的哒哒声等等。工况好的发动机只有一种毕竟均匀的声音，不会有杂音。如果有条件，建议有人帮忙踩下发动机在听声音，同时让人用抹布之类的堵住排气口，如果发动机声音变沉并几秒内熄火证明没有地方漏气。       

1、在冷启动时注意转速表指针的变化，正常情况指针会先打到1600转左右，然后恢复到800转左右。

2、观察仪表盘及报警装置的工作情况，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的；是否联系和油污异响，最后听加速和发动机对油门的反映是否准确是否干净，有无滞后或者高速啸叫声。     

要检查车身各处的连接处是否均匀，漆面是否光滑，有无飞漆等，同样也要检查车身结构的同一性以及均匀性，如果碰到很粗糙的，可能就是事故过后修整过的；还有各种线路的联结情况，是否有接触不良和晃动，一定仔细检查。     

外观划痕要清楚，玻璃是不是原厂同期的，即使有不同期，那期限也不会差太多，基本半年就最多了，玻璃都会有标记。小的刮擦不是大问题，要看车身腰线是否同水平线上，有漆膜仪最好，可能详细检查漆面是否有做漆或者腻子。同时也要检查轮胎磨损程度和其他易损件的磨损状况。     

灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等日常使用零部件的尝试，一定要正常使用，如果内饰零件或者功能性设施太过“狼”，那几本可以断定车主不是个爱车的人，而且中控台是一个很容易出问题的地方，所以详细的检查也是必要的。