大多数车主在用车过程中不太注重座椅头枕的使用方式，随意调节头枕高低、加装不符合规定的坐垫套等。这些做法都会使得头枕的作用大打折扣，长时间开车难免会加剧颈椎酸痛、头昏脑胀等不适感。那么，该怎样正确调节汽车座椅头枕呢？下文告诉你答案。

座椅头枕的作用

汽车座椅头枕，是保证安全行驶的重要配置之一。一开始头枕的设计原理并不是为了增加驾驶员驾驶的舒适度，而是出于安全考虑。在行车过程中，当车辆发生撞击时，驾驶员的头部可能会受到猛烈的撞击，此时，头枕能起到很好的缓冲作用，能有效避免驾驶员头部支撑不足的现象，从而减少对颈部的伤害，并能有效保护头部不会因为遇到较强的冲击力而受到损伤。

除此之外，座椅头枕也可以起到应急作用，如若发生了类似车门打不开等紧急情况，同时车上也没有可用的工具时，就可以尝试把头枕拔出，然后借助头枕支架对准车窗玻璃的四个角与车门的缝隙进行敲打，以此击碎玻璃能及时脱离困境。

座椅头枕的调节

由于每个人身高不同，座椅头枕的位置也不尽相同。考虑到这些因素，为了兼顾不同身高，现在的座椅头枕调节普遍设计了调节角度的按钮，只要调整到合适的位置就可以了。正确的使用方式如下：

第一步 进入车内首先保持正确的坐姿，坐上座椅再观察头部、颈椎、背部与座椅头枕的相对位置是否平行，尽量缩短头部与头枕之间的缝隙，保持约2指距离即可。 第二步 调节头枕的高度，先按下头枕支柱下部的塑料卡扣，然后按压解锁按钮，再对头枕进行上下移动到合适位置后释放按钮，等到听见“啪嗒”声，说明头枕锁止成功。

座椅头枕的类别

随着汽车产业的发展，座椅头枕的设计也是越来越多样化，从种类上分，目前占主流趋势的头枕有三类：

1.一体式头枕 特点是强度高，与座椅靠背采用了一体式设计，当受到撞击时对人的头部支撑力会相对更好，一般这种头枕在运动汽车上比较常见。 2.主动式头枕 该头枕配备了一套主动伸缩设备，在受到撞击时头枕会主动向前移动，给予头部更及时的支撑，不过这类头枕由于制作成本较高，所以多见于高档汽车上。 3.分体活动式头枕 这个头枕的特点是功能表现较均衡，且制造成本也适中，在后期的使用中也方便拆卸，因此，这种头枕在日常生活中是较多见的。

头枕除了能给驾驶员行车带来舒适性之外，更多的是作为减小颈椎在撞击时受到损伤几率的存在。建议车主们学会正确调整座椅头枕的方法，养成良好的头枕使用习惯，让出行舒适又安全。