18款日产尼桑途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。2018款日产尼桑途乐在越野行驶 时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。18款途乐采取全时四驱系统，并有多种模式供选择，雷同全地形反馈的越野选择体系，这套体系共分为公路、沙地、雪地和岩石四个挡位。

19款日产尼桑途乐Y62是一款经典的越野车，不过新一代像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。2019款日产尼桑途乐Y62强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。新款途乐Y62轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。日产途乐Y62的排量，高大宽阔的车身，外形与英菲尼迪的全尺寸SUV车型QX几乎一致，但是价格却与英菲尼迪有十分的竞争关系。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。