我国的国六标准参照 是美国的排放标准，所以这些地区的车型更加适合我国。所以类似于丰田超霸4Runner、日产阿曼达等这些中东版的北美同平台车型就会立刻顶上来，甚至还会引进许多当下没有被引入到国内的热门车型。

2019年对于很多行业都是爬坡上坎的一年，虽然艰难，但仍充满了希望。对于平行进口车行业来说，挑战与机遇是并存的。利好消息是国家一直在大力的推行平行进口车事业，提倡我们国内的汽车市场实现多元化，这一点无论是对车商还是消费者都是有利的。但令人担忧的是当下平行进口车还处在不明朗政策的“局”里，形势还是很严峻。

我国对于新能源车型很是看重，所以在平行进口车型中插电式混合动力的车型或将会热销，如：奔驰GLE550e、宝马X540e、保时捷卡宴混动版。对于拥有固定车位，并且可以安装充电桩的朋友来说，选择平行进口车混动版本的车型，也是一个不错的选择，也丰富了国内消费者对于混动车型的挑选范围。

总结：放眼2019年平行车进口市场可以说是喜忧参半，只要抓住机遇市场会越来越好。平行进口车的优势在于差异化、个性化、性价比，比如可以买到国内没有发售的车型（丰田塞纳），同车型排量更大的版本（普拉多4000），配置与级别更高的版本（奔驰GLS450）。只有认准自己的定位而不是一味拿价格和中规进口车行进行死磕，才是可持续发展路线。