发动机冷却系统内如沉积过多的水垢,会减少冷却水的容量,影响冷却水的循环,造成功率降低和燃耗增大。由于水垢层的导热性能不良,发动机出现过热的现象,使发动机润滑条件恶化,磨削零件不能保持正常间隙,且力学性能变坏;积炭增多产生爆燃。
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