浅谈NVH-发动机噪声的 产生及影响因素

发布时间:2019.07.18

影响发动机噪声的因素有哪些

虽说发动机噪声大小与发动机本身的排量、结构等紧密相关,但是,当发动机工作异常或出现故障时将产生很大的噪声。如果细心的朋友,在用车过程中发现发动机噪声变大(或有变化),不妨看看您的车辆是否存在以下情况:

1、冷启动时发动机噪声大/抖动大。车辆在低温环境下停滞较长时间时,发动机内部起润滑作用的机油因为重力作用会流回油底壳,此时如果启动车辆,发动机内部机械运动机构会因为缺少足够润滑,而使得噪声增大。发动机冷启动噪声大是正常情况,当发动机启动一会以后,噪声就可以恢复正常。

2、机油型号不对。如果冬天太冷,普通机油会因为温度太低,变得比较稠密,从而发动机内部运动机构间的润滑作用下降,噪声变大。因此,为车辆选对适合当地气候的机油,不仅能保护发动机,也能减小噪声,一般使用5W30型号机油能够应付零下15到40度的气候。

3、机油加注过多。用户如果不小心加注了过多的机油,不仅增大了发动机负荷,人为增加了油耗,而且也可能会导致发动机的异常工作从而产生异常声音。因此,用户在日常添加机油时,应尽量使得油底壳内的油量在机油标尺的上线刻度和下线刻度之间。

4、机油混加。不同品牌机油,采用的技术配方也不同,机油混加有可能产生不良化学反应,改变自身特性,从而对发动机造成异常磨损,噪声增大。因此,用户在日常使用中,应尽量使用同一品牌、标号机油。

5、燃油质量差。如果车辆加的汽油质量差或者加了低标号的汽油,发动机会由于异常燃烧产生爆震或敲缸等异常声响。因此,建议在正规加油站加注厂家建议标号的汽油。

6、皮带松紧度不够。汽车的配气机构有正时皮带或正时齿链两种,皮带一般是6-8万公里需要更换,如果张紧轮松了也会导致噪声,虽说正时齿链不需要更换,但如果使用时间太久或者里程太长,也有可能出现噪声。因此,按时检查正时皮带和正时齿链状态也很重要。

相信您了解了以上几种常见现象,就能更加熟悉车辆“心脏”的使用特点,在日常使用中,避免不恰当的操作而导致发动机不必要的噪声变化,甚至使得发动机损坏。

 

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