本月初,东风本田正式推出2020款杰德,售价区间为12.99-16.59万元,共推出经典版、舒适版、风尚版和豪华版四款车型,配置升级,价格保持不变。
1.5T豪华版车型配备了Honda SENSING安全超感系统,该系统集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统和RWC后视广角摄像系统于一身; 1.5T风尚版车型新增自动LED大灯+大灯自动调节;1.8L舒适版升级为全景天窗;1.8L经典版新增电动天窗。从本次配置升级来看,东风本田没有玩什么花里胡哨的东西,这些配置基本上都没办法通过后市场改装,而且配置的价值也相当高。
保值率大PK:杰德杀出重围位居前列
配置诚可贵,保值价更高,二者并非矛盾的存在,但同时出现在同一辆车上并不常见。
不同的细分市场都拥有各种各样成功的车型,成功因素各种各样,在我看来,杰德的成功,与二手市场超高保值率密切相关。保值率是对汽车的一个综合评价标准,它不像配置、颜值、操控那样只有单一维度,保值率包含了车辆稳定性、历年销量、油耗、配置、实用性、流通性等等多种复杂的评判维度,对于选车买车具有极高的参考价值。今年2月在北京举办的“中国汽车金融暨保值率研究委员2019高峰论坛”发布了《2018中国汽车保值率报告》,该报告指出,随着时代的发展,保值率已经应用到设计、产品定价、金融产品设计、残值保险等各方面,保值率的含义越来越丰富,报告最后公布了广大消费者最为关注的2018年中国汽车保值率排行榜。
在竞争最为激烈的凑型轿车市场,在车龄三年保值率排行榜中,杰德综合排名第二仅次于卡罗拉,三年保值率高达60.98%。
杰德拥有如此高的保值率,原因何在?咱们来一个一个数。首先第一个是东风本田本身就是一个吸引用户的金漆招牌,上面提到的这份《2018中国汽车保值率报告》中,你们知道东风本田有多少款车上榜吗?
除了杰德之外,XR-V和CR-V、艾力绅都榜上有名,而且细分榜单排名不是第一就是第二,这些榜单上的排名,相信是东风本田近年来业精于勤的有力佐证。
当然,杰德的高保值率还有其他很多的原因。正所谓颜值即正义,拥有靓丽的外观当然是其成功的一个重要因素,能够一下子吸引住消费者的目光。本田在这一波产品更新换代中,我最喜欢的家族语言当属羽翼LED大灯的设计,远看灯型修长且充满科技感,近看车灯内部充满细节,设计有如鸟类翅膀羽毛一样,动感十足,大灯下边缘内嵌了LED日行灯,就算只点亮日行灯就已经有非常高的辨识度。
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