媒体视角 | 合资SUV的常青树:CR-V的领衔之道

发布时间:2022.12.30

现在合资SUV市场内卷有多严重?产品更新周期缩短、智能配置堆砌,甚至还能在狭窄的细分市场上不断地挤入新产品。可以说,整个行业内卷化在这几年达到一个极致。因此,想要在市场竞争中保持永续的竞争优势,就应创造领先一步的产品价值。


尽管车市陷入内卷中,但是一个很清晰的数据结果显示,曾经一众强势的合资SUV车型在今年也陷入下滑当中。而延续27年品牌积淀,承载超260万中国用户信赖的CR-V,凭借先进技术加持带来的高产品价值,始终屹立不倒。


毫无疑问,CR-V自进入中国市场开始就成为了每一代消费者对SUV最深刻的记忆,所以像CR-V这样的经典产品从来都不会湮灭在时光的长河中,只会历久弥新愈发光鲜。如今全新一代CR-V换代更新,以更加全面和积极的姿态去和新时代的消费群体再度携手向前。

全新一代CR-V无论是内外饰设计、科技配置、还是空间优化,抑或是丰富的动力总成,都带来了与时俱进的水准。正是全新一代CR-V的坚持与守望,才能再次为中国消费者提供超越期待的产品体验。



当前几乎所有的品牌都在深耕SUV市场,如果没有合理独到之处,只是随波逐流从蓝海中分一杯羹,则上升势头必定难以持久。对CR-V乃至整个东风Honda来说,在拥挤之下如何做大做强?东风Honda给出了自己的答案。


尤其是这几年,消费理念的快速转变,给合资品牌带来了强烈的冲击。一个重要的原因在于,一些合资品牌始终以产品为导向,以填鸭式的方式向消费者单向灌输产品属性价值。而中国汽车市场的变化在于,以消费者为导向的趋势愈演愈烈,所以汽车产品要给消费者带去更多情感上的满足。


比如“套娃”式的设计在一些品牌和产品上依然屡见不鲜,而全新一代CR-V能提供的不仅仅是更加符合现代审美的需求,在新车型的设计上,还新导入了“动感视野骨骼”,提升了驾驶水平视角,带来无遮挡开放视野。真正从驾驶者角度出发,为消费者提供更好的人车互动性。


包括在乘坐空间上,单纯的提升轴距数据并不能从本质上解决消费者的驾乘体验。中国消费者的消费需求是“多多益善”,所以全新一代CR-V在洞察这一市场特殊性之后,首次提供了7座版本车型,在保障原有驾控体验的基础上,兼顾了更多出行场景下的便利性。


而且在智能化的冲击下,智能座舱和辅助驾驶的重要性也开始显现,所以那些还在强调“三大件”品质的SUV已经与消费者的喜好渐行渐远。而全新一代CR-V搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING 360安全超感则恰到好处的切中了消费者的痛点,这才是新时代SUV的模样。


Honda SENSING 360安全超感是目前Honda最新的、也是最先进的驾驶辅助系统,在国内率先搭载于全新一代CR-V上,充分展示了Honda和东风Honda对于中国市场的重视。该系统不仅提升了弯道智驾和防撞智护的性能,还新增了变道智驾和变道后卫两项功能。


简单来说,变道智驾就相当于“打灯变道”功能。这是一项在自适应巡航功能开启后的驾驶辅助功能,在ACC和LKAS车道保持系统启动中,保持行驶状态,只需拨动转向灯杆,系统会自动识别周围环境来决定是否变道。这不仅充分保障了驾乘者高速行车时的安全性,同时也进一步降低了驾驶者长途行车的驾驶疲劳感。

 

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