全球汽车电动化的大潮下，新电动造车势力以技术和产业革新者的姿态重新刷新消费者对汽车产品的认知，那么老牌汽车制造企业就应该被替代么？

说句实在话，如果从购车价格和用车成本讲，我们推荐您购买一辆中级车，无论价格上和使用成本上都可以达到同比最优。如果是一辆混动的中级车，那用车成本正符合当下需求。

如今，中级车市场仍然是中国汽车最大的主力消费市场，“得A级车得天下”，十年前的这句话行话现在仍不过时，那么什么样的中级车值得推荐呢？头号汽车大力推荐东风Honda新款享域锐·混动。

新款享域于3月26日上市，新车继续提供燃油、混动两种动力选择，共8款车型，市场指导价10.98万—16.99万元。

从数据方面来看，1.5L阿特金森循环发动机最大功率80kw，最大扭矩134N·m，热效率高达40.5%；驱动电机最大功率96kw，最大扭矩267N·m，综合最大功率可达113kw，WLTC综合油耗低至4.71L/100Km。

超低的油耗，主要表现在混动系统的灵活运用上。在城市拥堵的路况下，系统切换纯电模式，如同纯电动车型仅靠电能驱动，起步安静且响应灵敏；如在混动模式，系统会以电能驱动为主，1.5L发动机辅助提供电能；而高速行驶时切换到发动机直连模式，发动机直接提供动力，让驾驶操控更游刃有余。

可以说，Honda的这套混合动力系统打破了“又要马儿跑，就要加草”的定律，实现了加速更好，燃油更为经济性，从而给新款享域锐·混动在中级车市场立下操控标杆。

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新款享域锐·混动在外观设计更加张弛有度，机盖线条简约流畅，中网造型采用车身同色饰条时尚生动，前保险杠上贯穿式雾灯饰条的使用则让享域的前脸更加富有张力，尾部造型层次分明，别具一格的设计更加贴合新时代用户的审美潮流。

新款享域锐·混动在配色上的用心，让消费者的选择多元化。比如，“皓月白”则将经典美学极尽描摹，洁白无瑕,温润如玉,在运动感的基础上又多了一份端庄典雅的高级质感，符合大众审美而不落俗套。

新款享域锐·混动在空间上的表现也是可圈可点。车身加长16mm，达到4722毫米；轴距也是达到了2730mm，接近B级车的轴距。可以说，享域是A级车的定位拥有B级车的空间。