
见证逐梦之路,见证进阶人生
中产,从这个词诞生时起,其标配就是优越的身份和高品质的生活。眼下,随着年轻一代逐渐崛起,中国“新中产”登上时代舞台。
他们是中国经济社会创新的引擎。他们目标适度,平衡有术,愿意把可支配收入更多地用在感知生活、探索世界以及自我提升上。他们注重品质,有猎奇精神,愿意尝试多种新鲜事物。
新中产的核心诉求是低成本的精神消费。从本质上来说,中产阶层都追求生活品质与格调——活得有水准、有格调,在花费相对少量金钱的基础上,凸显自己有品位的一面,这是大部分中产人的心理。
“新中产人群不是要低价的,而是要品质的、品牌的、能够带来心理满足感的。不要跟他们谈刚需。他们什么也不缺。他们要有品位,有自我个性标签化,买一个产品代表我是一个什么样的人。”分众传媒创始人兼董事长江南春分析说。
在江南春看来,大众型消费者喜欢讲实用主义,而新中产消费者喜欢能带来氛围的、情绪的、能体现这个场景的——新中产不追求什么是特别必要的,只有想要的、潮流的、品质的。因此,商品不仅要提供功能,更要抚慰心灵和情绪。
如今定义新中产,不再看他们有多少收入,而是通过“花钱的品质”来定义。放在买车这件事情上,和有态度、有情怀、有生活的新中产一起进阶的全新UR-V,恰恰是品质和价值的最佳体现。它与新中产同频共振,堪称为新中产的礼赞之作。
卡曼是一位30多岁的独立女性,常年负责国际顶级展览,经济收入高于普通策展人。空闲下来,她会静下心来画画,或者开车自驾游放松。她说,她特别喜欢这种孤独感,不需要受任何人、任何事控制,很自由。第一次见到卡曼是在一家茶馆,朋友对我说起卡曼的百炼成钢的故事。出于职业好奇,我和卡曼聊起了汽车。她从小就想开一辆气派有面的车,于是等自己有了足够的能力时,卡曼决定买一辆UR-V。卡曼说,全新UR-V符合她的审美,品质感很高,能够带给她高压工作下的身心放松。


从设计来看,全新UR-V确实很能打动像卡曼一样有艺术天赋、爱品质生活的精致女孩。“精致、高雅、时尚”,卡曼用3个词总结了她对这款车型的最初印象。她特别喜欢全新UR-V由外向内延伸带来的满满的品质感。由于不从众地选择了5座设计,全新UR-V在Honda“MM空间理念”(乘坐空间最大化,机械空间最小化)的优化下,让每个位置都能有最佳享受。触感细腻的皮质座椅、90°开启后车门、滑道式超大全景天窗、三温区独立控温自动空调、座椅加热和侧窗电动遮阳帘、脚踢式电动尾门、等离子空气净化器、无线充电等配置,能为每一次驾驶提供更舒适、更有品质的体验。其实,在“新中产”们那些耀眼的光环里,也裹挟着山呼海啸般的压力,他们也时常充满焦虑感。超级奶爸西蒙非常喜欢全新UR-V带来的品质感。当他想逃离工作和生活的烦恼时,总喜欢窝在车里,听着歌放空自己,或者看一部喜欢的电影。全新UR-V搭载Honda CONNECT智导互联系统,这为西蒙提供了听歌、看电影的便利,他随时都可以享受自己之所爱。而且,为适应中国市场,这套系统进行了大量本土化适配,强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还能够用语音进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等。 
“除了品质感,这辆全新UR-V还能给我的生活带来刺激,全新UR-V 370TURBO(2.0T)发动机足够驰骋各种路面。”西蒙说。全新UR-V沿用370TUBRO和240TUBRO两款发动机,其中370TURBO(2.0T)发动机,与曾获“纽北之王”之誉的思域Type-R所搭载的发动机技术同源,最大功率200kW,峰值扭矩370N·m(272马力)。最新升级的全新UR-V,还对油门开度的扭矩控制进行了全面核查,设置了舒适和运动两种模式,在维持既有性能的同时,打造同级别领先的行驶乐趣。它匹配9AT自动变速箱,无论是在起步阶段还是在中高速行驶阶段,均可保证车辆驾驶平顺,并带来更及时的加速响应。

而240TURBO(1.5T)发动机最大功率142kW,是目前业内热效率最高的涡轮增压发动机之一。升级后的新款发动机追加了前所未有的运动模式,大幅提升行驶的魅力。它与CVT无级变速箱辅助,让驾驶者享受驾驶乐趣与超低油耗的极佳体验。无论是对于卡曼还是西蒙来说,全新UR-V带给他们的,是通过“品质消费”带来的身心满足感。全新UR-V被誉为“新中产座驾”,其不断进阶的态度与新中产不断向上的生活追求相得益彰。2017年,UR-V作为东风Honda旗舰SUV上市,它集Honda诸多前沿设计语言和科技于一身,凭借超越同级车型的澎湃动力、奢享空间等众多优势,引领整个中大型SUV市场的发展潮流。如今,作为东风Honda旗舰SUV,全新UR-V代表着Honda品牌在华最高的制造品质。
在保持原有高性能的基础上,全新UR-V实现全面进阶,新增众多先端科技和高端配置,展现了一款旗舰SUV车型不断向上进阶的态度和魅力。在汽车市场消费升级趋势下,全新UR-V凭借旗舰车型的背书,以及外观、空间、配置、品质等不凡进阶,持续引领中大型SUV市场潮流。近几年来,随着二胎政策开放,“大七座”概念在中大型SUV市场掀起一股热潮,中大型SUV市场开始变化——有的追求大,有的追求贵。但从市场表现来看,除了个别车型外,那些曾经热衷于“赶时髦”的“大七座”SUV普遍遭遇了滑铁卢,在经历上市一时的喧闹后,都慢慢归于沉寂,销量萎靡不振。其中一个重要原因,就是那种“看起来贵”的审美标准,其实早已被新中产阶层摒弃。
在保持原有高性能的基础上,全新UR-V实现全面进阶,新增众多先端科技和高端配置,展现了一款旗舰SUV车型不断向上进阶的态度和魅力。在汽车市场消费升级趋势下,全新UR-V凭借旗舰车型的背书,以及外观、空间、配置、品质等不凡进阶,持续引领中大型SUV市场潮流。近几年来,随着二胎政策开放,“大七座”概念在中大型SUV市场掀起一股热潮,中大型SUV市场开始变化——有的追求大,有的追求贵。但从市场表现来看,除了个别车型外,那些曾经热衷于“赶时髦”的“大七座”SUV普遍遭遇了滑铁卢,在经历上市一时的喧闹后,都慢慢归于沉寂,销量萎靡不振。其中一个重要原因,就是那种“看起来贵”的审美标准,其实早已被新中产阶层摒弃。