在电动化大行其道的时代，仍有很多消费者在新能源门前持观望态度。究其原因，无非是在限牌限购的压力下，很难找到一款既拥有技术底蕴、又经济实用，还拥有高保值好口碑的“全能车型”。CR-V锐·混动e+的到来，有望解决这些消费者的难题，成为插混SUV市场标杆。

其三种不同驱动模式（Drive Mode纯电动驱动、Hybrid Drive Mode混合动力驱动、Engine Drive Mode发动机驱动）均能满足在不同工况下的驾驶需求。在这三种模式的高效切换之下，CR-V 锐·混动e+的硬核优势一览无余，既实现无限接近于纯电车型的纯电行驶，又解决了纯电车型的里程焦虑问题，还能完美应对相关限购政策。

在空间方面，虽然，CR-V 锐·混动e+的电池容量扩大了，但得益于本田“MM理念”，车辆的空间几乎没有变化，从而保证舒适的驾乘空间。

一言以蔽之，CR-V锐·混动e+继承了i-MMD混动系统的一切优点，也就是“高效”的核心理念，同时进一步提升效能，让其既拥有电动车快速和平顺的动力效应，也消除了电动车给驾驶者带来的里程焦虑。