“超大杯”的诱惑 试驾东风Honda新CR-V

经典的事物，不会因时间的褪色而流逝，反而会愈显珍贵。

自1995年诞生至今，CR-V已经走过了20余年的光景。作为最早进入国内的城市SUV，多年来，CR-V在国内销量已经超过两百万。在当年的国内市场，提到城市SUV，即是CR-V，没有其他的标准答案。这就是CR-V车型的底气，也是这卷车型的经典。2017年7月，东风Honda将第五代CR-V引入中国市场，如今3年过去了，在海风吹拂的刺桐城，中期改款的CR-V如期而至。就请随我一起来感受一下新CR-V会为我们带来怎样的惊喜吧。

随着市场消费人群的年轻化，以及对于产品需求的全面化，新CR-V作为全球车型，秉持着“All in one”的态度与时俱进，以更时尚的外观、更先进的技术和更丰富的选择打造一款全能实力SUV。作为经典的城市SUV选手，新CR-V设计上整体仍延续了现款设计风格。全车整体轮廓与现款基本保持一致，看上去依旧简洁大方，车身线条设计流畅优雅。新款在细节上加以升级，更为精致大气。

利刃式晶钻LED大灯这一标志性设计得以保留，犀利的造型搭配LED光源以及流光式转向灯，视觉效果与照明效果兼备。来到车身侧面，整体轮廓布局没发生什么变化，依然保持着动感流畅的造型。尺寸方面，新CR-V的长宽高分别为为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。

车尾方面，新款车型相比现款车型的主要差异还是在后包围以及排气部分。另外，如果说现款CR-V是拥有诸多镀铬饰件的豪华套装版车型的话，那新款CR-V给人的感觉无疑更像是运动套装车型，特别是“黑化”后的Black Edition车型，令人眼前一亮，新鲜感提升不少。

新CR-V内饰延续了现款车型的设计布局，应用了大面积的软质包裹以及木纹饰板与钢琴烤漆面板，让新CR-V拥有不俗的座舱品质。而内饰的变化主要集中在配置的升级上，如第二代Honda CONNECT智导互联系统的装备、等离子空气净化系统以及无线充电功能等，进一步强化了智能应用与便利舒适性能。

与上一代车型相同，新CR-V继续搭载了Honda SENSING安全超感系统。主要功能包括ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统等。

与无线充电一同首次出现在新CR-V上的配置还有踢脚感应式尾门跟等离子空气净化系统，这些是备受用户推崇的小心思设计，能对用户带来更多便利体验。此外，如后排空调出风口、USB充电口、后车门可以90°开启、以及高配版车型的侧面遮阳帘、后排多媒体控制台等等，充分重视了用户实际诉求。新款CR-V仍然是一部超强实用性的本田，全车富有人性化体贴设计让人感到温暖。

接下来就是最激动人心的试驾体验环节了。先说动力配置，新CR-V继续搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱。当然了，本田的混合动力系统自然是不会缺席的，由2.0L发动机与电动机所组成的2.0L混合动力车型则采用了本田最新第三代i-MMD混合动力系统。驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m；发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；匹配E-CVT变速箱。燃油版及锐·混动版均有四驱系统可选择。

得益于CVT变速箱先天的平顺特性，1.5T+CVT的成熟组合让动力输出线性，畅快。这套动力系统从市区低速到高速、从频繁起停到畅通都是很平顺的表现，舒适性值得称道。

行驶至晋江大桥时，当我需要提速时，将发动机转速拉高后就有充足的动力输出，因此动力是完全足够日常使用的。切换到运动挡，动力响应速度还能更进一步。而当路况理想时，开启ACC主动巡航控制系统，将车速设定到一定值，即可暂时“解放”双脚，十分舒适。而且在行驶中，这套系统的感官十分敏锐，在我们尚未感知速度差和距离差的时候，它已经先行一步做好应对措施了。当然了，安全是第一位，还是要集中注意力，扶好方向盘。

值得一提的是，新CR-V方向盘的回馈力度易于掌控，弯道指向性也足够精准，车头的响应敏锐。可以说是SUV里属于有驾驶乐趣的一款车。值得一提的是，刹车脚感比较柔和，不会有突兀感，城市低速蠕动跟车自如，非常好上手。

全文总结

其实说实话，新CR-V的实际变化是超出预期的。试驾之前，本以为新车只是外观小改、配置调整的常规改款车型操作，毕竟动力参数并没有变化，也没有信息显示新车动态层面进行了重新调校，对新车的变化幅度没有报太多的期望。但很明显，通过试驾，厂家针对前款车型的一些小问题进行了重新调校，优化、这无疑是喜闻乐见的变化，整体驾驶感受也因此有了一定的提升。

如今，CR-V需要面对的竞争对手非常多，除了RAV4荣放、奇骏这些老面孔，同胞皓影等新晋对手也将与新车进行正面厮杀。通过试驾，我得出的结论是，新CR-V并没有明显的短板。而且还在原本就是“超大杯”的基础上，增加了外观调整、无线充电、脚踢式感应尾门、动力总成精细化调校等“增值”款配置。对于讲究“我全都要”的年轻消费者，无疑有着巨大的吸引力。CR-V“永葆青春”的终极奥秘，可能就在于此吧。