探店 | 13万到手,思域:“后浪们”绝对钟情的动感座驾
最近,随着大家从两点一线的单调生活中解放,想要消费的心早已按耐不住。有什么比拥有一辆属于自己,塞满了对未来想象和生活期待的私人出行空间更好的礼物?而且随着开学季到来,这辆车就是给家人最好的保护。
但在茫茫车海里,谁才是我的“THE CHOSEN ONE”?
论外观,必须要超越改装;论动力,必须不能拉胯;论操控,必须要自带光环!
搜遍各大论坛,10-15万元区间选择虽然很多,但无论怎么选,大家最后只会指向一个答案:东风本田思域。
合资阵营的同级里唯一搭载1.5T四缸发动机,而且只要13万就能买到的思域难道不香吗?何必要多花2万、甚至是3万多去买动力更弱、空间更小的车?
不过,作为一款常年月销量超2万辆的常青爆款,现在有现车吗?市场行情怎样?车厘子编辑就趁着假期到4S店里实地探访了一番。
人气:热度不减,思域现车到店即卖
虽然市场还在恢复期,但是东风本田4S店热度不减,店内的洽谈桌基本满座。
除了CR-V等热门SUV车型,思域绝对是店里气场最足和人气最旺的车型,展位外也经常有消费者驻足观望,或坐进前后排一一感受。
也对,思域不仅外型吸引年轻人,在实用性和舒适性上也是合家欢车型,可见这款车在审美上已经达到了另一个“平流层”。
和销售人员简单交流后,和我们预估的情况差不多。思域热度一直不减,前端时间购买热情被抑制,随着4S店推出各种购车精品礼包,订单开始直线回升。
五一期间,我们探访的东本广州恒通达店现车基本销售完毕,不过东风本田武汉工厂目前已100%满负荷复产,目前广州区域的订车周期约在2周到1个月左右。
车主采访:
思域身上有种令人向往的“无限性”
探店当天,车厘子编辑采访到了几位刚成为思域车主的用户,他们钟情思域的原因居然出乎意料地统一——“一车多用的无限性”。
围观思域的年轻用户中大致分为两派,“感性派”都在全力安利朋友思域的动感外型
、坐在驾驶席的运动座椅上的超强驾驶实感;而“理性派”则认为思域的配置、后排空间及功能性都非常全面。颜值与实用性的统一,这就是思域是产品魅力。
店内销售人员透露,思域的订单用户基本是直奔思域而来,洽谈时较为关注的部分是提车时间、配置及购车优惠等信息,有些用户对车型的信息和口碑甚至比销售人员更清楚。
当天来提车的90后车主刘先生即将把一台蓝色的燃动版思域开回家。
“我觉得没什么好犹豫的,想在这个级别里找一款比思域动力更强、空间利用更好、颜值更高的车基本不可能,而且原厂的运动套件已经很吸引,价格也很适中,可以满足我现实和梦想的需求。”
从昔日“思域不改,不如推下海”,到现在的“思域不改,靓过去改”,这样的口碑流传不仅体现了思域在原厂运动套件上的升级,更让本田这个蕴含着深厚运动基因的品牌有了最平易近人的产品,也给了很多热爱驾控的用户在操控上拥有更多的“无限性”。
对思域关注了很久终于“出手”的准车主彭先生本身就是一位“本田粉”。
“去年改款后思域的颜值进化非常大,原来我觉得十代思域外观上没有那么惊喜了,但改款后格栅和镀铬的黑化处理得很好,开始找回那么一点赛车的感觉了,在家用的同时还可以享受到驾控的”。
实事求是地说,全新CIVIC思域前脸的攻击性大增,前铲样式的下包围更是带来了一点赛车的质感。另外,车身运动包围、车尾溜背造型以及1416mm的低矮车身,更让整辆车更有动感。
而车尾更是思域外型设计上的亮点,酷炫的回旋镖尾灯,配合运动套件的黑色尾翼、车底扰流板以及中置排气,对于一款定位紧凑的家用车来说简直是超规格的装备。
不过,思域最让车主喜爱的是,在拥有优秀外型、操控的无限性的同时,车辆的实用性也能同样兼顾。
在空间魔术师本田的打造下,思域充分利用了2700mm这个领先同级的轴距优势,为后排打造了开阔的腿部空间,完全不输市面上的B级车。而超大的尾箱,后排4/6比例的放倒功能,也能满足家庭各种使用场景的空间需求。
加上Honda SENSING超感安全系统,实现智能驾控的同时,还有丰富的主动安全配置时刻守护驾乘人员的出行安全。
当然,除了颜值和实用性,每一个思域的车主、准车主都提到了一个关键词,动力。
尽管本田车各方面都很优秀,但是在“买发动机送车”的“光环”萦绕下,动力成为了大家对思域的共同期许,而全新CIVIC思域也没有让大家失望。
这台本田地球梦1.5T发动机,最大马力达到177匹,峰值扭矩达220N·m,在主流家轿中无出其右,能够在8.6s内完成破百。同时,还实现百公里5.4L的超低油耗水平。
思域更极力让驾驶者能够更好的感受到领先动力带来的优秀驾驶感受。通过低惯量涡轮、电控泄压阀、双侧VTC系统等技术,提升发动机的响应性,实现更跟脚的动力响应。同时全独立的带来的支撑性,可变齿比转向系统,超强的车身抗扭刚性等,带来更强的操控感与人车交流感。
准车主潘先生在订单之前,已经开着朋友的思域一起自驾游几次。
“思域的动力能给到我充足的信心,怎么踩怎么有。而且开起来特别有沟通感,是那种开起来很快乐的车。如果是大家一起出门玩,慢慢地开,思域动力又能做到很平顺的输出,大家坐的也舒服。”
在这些真实的用户评价里可以感受到,世界上没有完美的车,但在这个级别,思域或许就是是你能找到的最好选择。
探店后记
对于每一位“后浪”青年来说,家轿只有两种,思域以及其他。
“神车”思域与年轻人的共鸣,在于不妥协的精神内核。即使是家用车,思域是街上最有操控感、动力最强、颜值最高的那个,“后浪”们即使还在拼搏的路上,但也一定是最有独立想法、角度与冲劲的那一个。也在于责任与担当,尽管思域一辆抢眼的车,但其温柔的内心和可靠却能带给每一位乘坐在思域上的家人最安心的享受。
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