[ 导读 ]

作为家庭购物的大宗消费品，车辆保值率必须要事先考虑清楚。买车不仅要看维修保养划算不划算，更要看保值率。在这方面，日系车的性价比、保值率都拔得头筹。

汽车保值率重要吗？当然！

去年初，我参加过一次汽车类节目录制。席间，一位二手车行业的老板感慨地说：很多人买车只注重价格，其实，保值率才是最需要看重的。

为什么呢？他举了一个身边的例子。

某客户曾经买了一辆车，过了一年半，由于其它原因，需要卖掉这台车。按理说，汽车每年都是要贬值，但是，由于客户当年买的车迄今依然供不应求，而且市场口碑极好，结果，卖价居然和当年买的价格相差无几。我好奇地问车辆的品牌，不出所料，果然是一台日系车。

其实干过车行、或者修过车的资深人士都清楚，日系车要比美系车、德系车耐用得多，如东风本田旗下的系列车型，无论是CR-V、XR-V还是艾力绅，除了质量稳定，故障率低之外，日常保养、维修层面的花费也很公道。

车辆保值率怎么看？看排名！

可能你会说：我会不会是日系车的托儿？那么，听一听行业专家的意见如何？

如果大家关注国外的汽车口碑度排名，比如号称“车轮上的国度“美国，日系品牌往往都是以故障率少、经济耐用等指标而名列前茅。2019年由中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019年国际品牌汽车保值率报告》中，前三全部是日系品牌。

事实上，日系品牌几乎总是能获得保值率排名最高的评价，2020年发布的《中国汽车保值率研究报告》，该报告显示，在所有汽车品牌中，日系品牌的保值率（默认为三年保值率）最高，且比第二名德系高出5个百分点。

《中国汽车保值率研究报告》是由J.D. Power（君迪）联合两家业内知名的二手车公司58汽车、优信制作，对行业有极强的参考价值。

在竞争最为激烈的紧凑型SUV领域，东风本田的 CR-V毫无意外地蝉联紧凑型SUV保值率冠军。

小型SUV领域，拔得头筹的XR-V同样来自东风本田，紧随其后的也都是日系车型。

保值率最高的MPV，依然是东风本田的艾力绅等日系车型

用户的声音：买车要看性价比，更要看保值率！

一般来说，保值率高的车型，均有以下特点：

1、车型质量与口碑好，在市场上广受欢迎。

从上述保值率报告的榜单可以看出，保值率前五的厂商，在2019年的累计销量都实现了逆势增长。说明保值率高的车型，广受好评，也更加畅销。由于用户基数较大，在维修配件、日常保养等层面更有保障，质量更是受到用户认可，价格更加公道。

保值率就像一张综合成绩单，外观、动力、油耗、品质、科技等因素是成绩单中的每一个科目的考试分数，而用户口碑则如同档案上的评价

以CR-V车主智磊为例，智磊2012年购买CR-V，4月提车，7月刚完成首保，智磊就做了一个决定：开CR-V去西藏。

CR-V从2004年到2020年全球销量累计超过1100万辆，平均每分钟售出一辆，国内销量超过200万

走过青藏线和川藏线车友应该都知道，自驾走西藏，沿途风景虽然很美，但道路条件非常恶劣，油品也无从保证。智磊的底气，来自对这款车坛常青树CR-V极佳的口碑。

果然，在长达一月的自驾中，即使在空气稀薄的唐古拉山口，智磊的CR-V也没有出现任何问题。

对于车主来说，一款品质良好、性能稳定的车，就是我们人生旅途中最可靠的朋友。

2、二手车残值高

用户买车一般都会从外观、空间、动力、油耗、价格等方面评估，但我建议大家优先考虑新车保值率，毕竟，一辆车不太可能开到报废，保值率高些自然能在转手时获得更多的收益。

还是以CR-V为例，2019年，由于北京出台管控外地牌照车辆进入市区主路的政策，在一家汽车协会做秘书长的王老师，只好卖掉了原本已上好外地牌照的新车。几经比较更换了一台带北京牌照的CR-V二手车。

王老师告诉我们，之所以选择CR-V二手车，主要是看中了CR-V的口碑和好品质，因此即使CR-V在二手市场价格并不便宜，王老师还是选择了它。

说了这么多，归根结底，还是这句话——买车卖车只看价格？错！一定记得看保值率！比如上文我反复提及的东风本田的CR-V，绝对是16-30万左右SUV车型中的保值之王，国内细分市场无出其右。“用过的，都说好”——这是开过它的车主对这款车的最朴实无华的评价！

车是家庭消费比较大的支出，所以买车时考虑的因素会很多，比如颜值、动力、价格、品牌等等，但不管你买车时考虑多少因素，一定要有长远的眼光，要重点考虑保值率的问题。选择保值率高的车型，道理很简单，质量过硬，售后便利，买的合适，卖的值得！