黑科技傍身“换芯”奢华享受 试驾艾力绅锐·混动

发布时间:2019.09.25

“二胎”一词早已不再新鲜,随着二胎家庭的不断增多,七座布局似乎已经成为了用车刚需,而相较于七座SUV局促的空间表现,拥有更大空间更实用的MPV车型也就成了越来越多二胎家庭的必要选择。而要满足家庭用车,除了实用性与舒适性之外,一台大体积,大吨位的MPV的油耗问题也被拉上台面,成了消费者的一块“心病”。而今天我们就为大家带来一台打消顾虑的“全能”车——东风Honda艾力绅锐·混动,“换芯”后又有各种潮科技傍身的它又会有怎么样的表现呢?一起往下看。


艾力绅锐·混动作为混动版本在外观设计上和原来的汽油版车型保持大致相似,不过很对细节的地方有所改变,第一眼看上去依旧是我们所熟悉的样子。不过遍布车身的混动标识以及蓝色元素还是时刻提醒你它的与众不同。

艾力绅锐·混动的空调面板也为全触摸式操作,高级感扑面而来,不过在强光照射下有些许反光刺眼且极易沾染指纹和灰尘。同样,内饰部分也是延续了汽油版车型的设计,坐进车内艾力绅锐·混动拥有十分出色的视野且车内遍布灵活实用的储物空间让人爱不释手,在简洁的内饰设计中也涵盖了诸多的黑科技以及素有魔术空间之称的内部布局,对于满足全家出行可谓是一把好手了。



动力方面,艾力绅锐·混动搭载Honda第三代i-MMD混动系统,这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成,发动机最大功率107kW/6200rpm,峰值扭矩175N·m/3500rpm,热效率为40.6%;相较于Honda的混动系统,i-MMD除了结构上不一样之外,动力电机的功率也更大,最大功率达到了135kW,峰值扭矩达到了315N·m,与之匹配的传动系统为E-CVT电子无级变速箱。

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