记得之前有这样一句话很流行：人这一生至少要有两次冲动：一次是奋不顾身的爱情，另一次是说走就走的旅行。和全家人一起出游，享受阖家欢乐，相信更是很多朋友内心憧憬的生活。那么，我们的问题来了，究竟什么是“理想生活”？

关于理想生活的解释，我想不同的人会有不同的答案，有家室的朋友每天下班回家，有现成的热饭吃，家的温暖驱散了一天的疲惫，一家人其乐融融；也有的朋友更追求个体的满足，“找个有趣的人，过带劲的生活”，才能让生活有滋有味。

不管怎么说，我们始终认为，适合自己的才是最好的国内消费者对于紧凑级家轿的关注不言而喻，对于一款家用轿车来说，空间和舒适性肯定是非常重要的指标。而作为紧凑级家轿市场的新入场者——享域，表现如何呢？ 

了解本田的朋友相信都了解，本田的“MM空间设计理念”，这里就给大家介绍下，即通过“减少组件体积，扩大车内空间”，让乘客获得最大的乘坐空间。车身尺寸方面，享域拥有同级别最大的空间表现，长宽高分别为4756 mm*1804 mm *1509 mm，轴距2730mm。此外，本田招牌式的中置油箱和排气管侧置的布局，又巧妙地为车厢腾出更多空间。 

更为重要的是，享域后排地台能做到几乎全平，一般车辆后排满载3人的时候，中间乘客的腿部移动都是一个难题，享域后排全平的地台则完全不用担心。 

从实际的乘坐体验上看，享域给我们的惊喜还不止于此。比如说享域的后排座椅采用了柔软高弹力的材料，坐上去就如同“窝”在自家的沙发。长腿部空间的优势，方便乘客上下车，坐姿更舒展，乘坐自然也更舒适。

便利性同样是我们看重的一个点

在顶配的享域上，我们找到了一块可以折叠的小桌板，TA和后排中央扶手是采用一体式的设计，你可以在上面放置一些手机、水杯等杂物，其他时间也可以把小桌板当成书桌、咖啡台使用..而中央扶手后与后备箱直接连接，坐在后排就能自由拿取后备箱物品。

尽管上周已经立秋，但南京这几天还是蛮热的。在享域的乐享版和耀享版上。我们看到了后座出风口这种实用的配置。此外，现在大家都是手机控，不能给后排乘客充电的车，真的会让人没有安全感。享域的后排双USB接口，配合前排两个USB接口，安全感爆棚。

都9012年了，现在再探究年轻人究竟需要什么，总是一个伪命题。因为大空间、强劲动力、舒适的乘坐永远都是我们需要的。对于消费究竟是升级还是降级，至今还存在争论，但不可否认的是，如何获得更好的驾乘体验，永远是消费者关心的。况且能满足上面这些条件的车并不多，今天说到的享域绝对能算一个。

主动安全配置非常重要？必须的

享域入门级车型便搭载了EBB电动助力制动、AHA敏捷操控辅助、VSA车辆稳定性辅助、ABS防抱死+EBD电子制动力分配系统 、TCS牵引力控制、BA制动辅助、ESS紧急制动提醒、HSA坡道辅助、TPMS智能胎压报警、智能防盗启动锁止系统（发动机防盗）、后车门儿童安全锁、ISO FIX儿童座椅固定装置等丰富配置。

此外享域顶配车型搭载了Honda SENSING安全超感系统，集成带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统，用领先科技大幅消弥前行风险。

本田的这套Honda SENSING安全超感系统，相信大家都不陌生，东风本田之前是将这套系统搭载在同门的INSPIRE、思域上，如今享域传承了这套同级市场最全面的主动安全系统，东风本田可谓诚意满满。