现如今，国内汽车市场正在经历一场风霜式洗礼，这其中最能感知到气温骤降的无疑是占比达到48%的SUV车型，而作为这一领域的入门看守者，小型SUV也将面临一场榜单轮流坐庄乃至淘汰出局的空前危机。

可以肯定的是，国人喜欢SUV虽已是不争的事实，若回忆几年前鱼龙混杂的SUV市场，几乎任何一个车企只要推出一款新车基本能够大卖。但随着2018年国内车市增长失速以及消费者逐渐趋于理性，最终能留下来的往往都是真正的强者。

在小型SUV领域，有那么一款车上市五年依旧后劲十足，平均每3分钟就可卖出一台，在车市持续低迷的大环境下，依旧保持极佳的市场在售记录，上个月的销量甚至超过1.7万辆，靠实力领跑国内小型SUV市场，并成就了一段又一段车史佳话，这款车正是东风本田旗下的XR-V。

时至今日，东本XR-V缔造的传奇将交棒于新款车型，新车已于7月11日正式上市，其官方指导价为12.79-17.59万元，发布会上所强调的探寻X主题，亦是全新XR-V坚持对用户需求和市场变革的再次探寻。那么藉由全新动力总成赋能，全新XR-V能否再次成为东本的领潮王？

从小型SUV市场格局

看XR-V综合实力

纵观国内汽车市场，小型SUV能在近几年成为市场主流，一方面源于国人心中对这类车型所主张的时尚易用性的高度认可；另一方面也暗示年轻、潮流化的用车生活理念正于不经意间悄然来袭，换言之，未来的汽车消费主力将逐渐趋于年轻用户群体。五年前，东风本田推出的XR-V正是对这一消费趋势的精准预判。

东风本田XR-V可被称作是小型SUV领域的领导者，自2014年11月上市以来便拥有惊人的在售成绩，五年累计销量达65万辆，平均每3分钟即可卖出一台，并常年稳居SUV销量排行榜前列。而即便到今年5月份，老款车型也依旧能以1.7万辆以上的成绩稳坐合资小型SUV市场NO.1的“宝座”，足见XR-V在国内市场出色的口碑。

而随着合资乃至豪华品牌纷纷推出诸如C-HR、劲客、Q2L等实力更强的小型SUV时，东风本田想要再次领跑小型SUV市场，当务之急便是需要一款更符合当下年轻消费者诉求的产品。而全新XR-V的到来，便凭借更动感的外观和更高阶的动力单元，成为东本SUV体系中的又一王牌。与此同时，全新1.5T车型也终于在千呼万唤中始出来。

搭载神车同款T动力，

感受净空街道般的加速度

近期上映的《蜘蛛侠:英雄远征》可以说强势席卷了一波国内电影票房，主演“荷兰弟”凭借高颜值+可爱形象，征服了无数前来观看的影迷，毫无疑问是对早期托比马奎尔版本蜘蛛侠所缔造经典的再重塑。而全新XR-V的到来，同样也是对东本小型SUV“领潮王”实力的再重塑。

全新XR-V基于现款XR-V的优良基因作为背书，同时开启了更多进阶式选项。外观上延续了本田家族的Solid Wing Face设计理念，前脸造型更加扁平运动化，羽翼式LED远近光灯搭配分离式上下格栅设计，中网上方一条镀铬饰条贯穿前脸，给人不怒自威的视觉张扬感；下方运动感极强的保险杠设计，更是对年轻化审美的无限认同。

动力方面，全新XR-V搭载了“神车”同款220Turbo发动机，拥有最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，在低转速时即可爆发出极致的加速快感；与之匹配CVT/6MT变速器，换挡灵活、操控自如。官方数据显示，全新XR-V百公里加速仅需8.9秒，动力表现和部分2.0T发动机相当；同时百公里综合油耗仅为6.1L，真正实现了强劲动力与超低油耗的完美结合。

同思域一般强大的性能，自踩下油门踏板的瞬间，即可感受到净空街道般的加速度。与动力性同样优异的还有新车的操控性，全新搭载的AHA敏捷操控辅助系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，带来更灵活的操控表现，让驾驶者在连续过弯时也能信心十足。