汽车新能源时代到来后,电力带来的爽快感,燃油提供的接力续航体验,一直是一个矛盾,直到有插电混动车型的出现。今天我和我的老朋友中谷明彦跟大家聊聊雷克萨斯的插混车型——全新一代NX。
日本
雷克萨斯 NX 350h F SPORT AWD
优越的驾驶性能
F SPORT系列配备有Performance Damper技术。是和YAMAHA联合研制开发,在车身发生扭转弯曲时通过减震器抑制其变形,很大程度地保证了底盘的刚性感。这款车虽属SUV,原本车身重心就会比较高,但在这个路段可以做到像贴合在路面一般的感受,给人以吸附在路面般的高抓地力的行驶回馈。
中国
雷克萨斯 NX 400h+
充满巧思的外观
质感与便捷性兼顾的内饰
城市驾驶优雅的调性
在城市行车过程中,有几个方面值得分享。首先是全车的静谧程度很完善,在城市行驶很难察觉它发动机的动作。
中国&日本
总结
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