几天之前，雷克萨斯在全球范围正式发布了全新一代NX，用雷克萨斯的话来说，全新一代NX是拉开品牌新篇章的尖兵，其以以2019年发布“LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景为契机，在系列当中引入品牌旗下首款插电式混合动力车型，以此来开雷克萨斯电气化的序幕。NX系列作为雷克萨斯布局SUV阵营的车系，自2015年第一代车型首发以来，在全球范围内赢得了众多消费者以及媒体的赞誉，“匠心工艺”、“豪华品质”、“优异质感”都是NX系列一贯以来的标签。那么这次雷克萨斯NX的换代到底有哪些值得我们关注的重点？我们不妨看看属于雷克萨斯新一代NX的关键词。

关键词1：电气化

全新一代NX提供丰富的动力系统供消费者选择，其包含2.5L自然吸气发动机、2.5L混合动力系统，以及2.5L插电式混合动力系统，在满足日益多元的客户需求的前提下，助力打造“碳中和”社会。

全新一代NX(参数|图片)插电式混合动力车型的动力系统由热效率出众的2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成。锂离子电池组功率输出强劲，纯电续航里程亦表现不俗，充分满足日常驾驶需求，与此同时驾驶者可在（“EV”“AUTO EV/HEV”“HEV”以及“Self-charge”模式）间轻松切换，以选择自己所需的驾驶模式。。

关键词2：Tazuna缰绳概念座舱

Tazuna缰绳概念首次应用于电气化概念车LF-30(参数|图片)上，在日语中Tazuna意为骑手向马匹传达指令的缰绳。这一创新座舱理念旨在实现人车间的直觉连结，可以令驾驶者更好地专注于操控，进一步丰富随心操控的驾驶乐趣。

抬头显示器提供3种模式，各模式会呈现不同的信息和布局，驾驶者可依据当前的驾驶情况进行切换，方便其时刻掌握周围路况，尽享驾驶乐趣。此外，仪表盘的界面设计和布局经过重新设计，确保驾驶者在行车途中能轻松获得所需信息。

在Tazuna缰绳概念座舱中，驾驶区域与乘坐区域划分合理，保障了理想的空间表现。仪表及中央显示屏区域设计确保驾驶者广阔视野，乘坐区域空间充裕，提供舒适的腿部空间，提升用户驾乘体验。信息系统组件布局更为人性化，驾驶者可以流畅自然地将视线从抬头显示器移动至仪表盘或中央显示屏，减少驾驶时的注意力分散。此外，启动按钮、多重驾驶模式旋钮及电子换挡杆均分布于方向盘周围的触手可及之处，令操作更加轻松顺畅。

关键词3：智能科技+主动安全

全新一代NX还搭载了品牌最新的主动安全技术以及前沿的便利性配置，展现“以人为本”的品牌理念。新一代“LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+”提供一系列先进的安全科技，随时随地与驾驶者保持无缝高效协同。

为了实现未来移动出行社会“交通事故零伤亡”的终极愿景，全新一代NX搭载升级版LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+。通过扩大毫米波雷达和单目摄像头的探测范围，各功能的性能表现均有所提升，同时新增功能可在普通道路辅助驾驶，旨在预防事故发生，降低事故伤亡率，减轻驾驶者负担。

全新一代NX搭载Advanced Park智能泊车功能。这一高级驾驶辅助技术基于自动驾驶技术概念Mobility Teammate Concept研发，可助力安全顺利泊车。除此之外，还新增可通过智能手机操作的遥控泊车功能。可自动中止开门动作的开门辅助探测系统SEA与盲点监测系统BSM和e-Latch智能电控车门相结合，降低用户下车时的安全隐患。全新一代NX还提供数字钥匙，方便驾驶者通过智能手机操控车辆，进一步提升了用车便利性。

值得一提的是，全新一代NX还拥有基于无线通信的在线升级功能OTA*14 ，用户无需到店，便可轻松完成软件升级，进一步提高先进安全系统的性能表现。至于雷克萨斯全新一代NX是否能拥有颠覆性的提升，还得看它的实际表现，期待届时我们试驾全新一代NX时，它能带给我们一些新的惊喜。