作为国内汽车市场为数不多的全进口豪华品牌，雷克萨斯在中国市场的表现可用稳健来形容。尤其在近两年豪华品牌不惜以价换量的激烈竞争背景下，雷克萨斯依旧保持了稳定的价格体系，并于今年1-5月份实现累计销售7.6万辆。

放眼当下持续低迷的车市环境，雷克萨斯为何能够逆势而上？在2019深港澳国际车展上，雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱接受了一点资讯专访。在陈忱看来，雷克萨斯能够取得良好市场表现，是品牌跳出“目标销量”导向，注重强化产品竞争力、扩充产品序列、注重品牌形象升级以及规范渠道体系的结果。

“质”字当头的经营逻辑

雷克萨斯在营销方面拥有自己的一套独特逻辑。陈忱表示，雷克萨斯从2017年开始品牌升级，随着品牌形象逐渐清晰，以及旗舰车型、新款车型扩充了整个产品线，消费者对于雷克萨斯的品牌形象愈加明确，同时更有意愿和品牌进行交流。这是一点一滴累积近三年才达到的结果。

在雷克萨斯看来，销售质量比销售数量更重要。举例来说，企业为经销商培养了许多优秀员工，助力经销商向客户提供更优质的服务，从而构建出健康的经营体系。陈忱表示，当一家汽车品牌能够做到经销商盈利并且客户满意度不断提升，销量的增长其实是这个良性循环之下的结果。

向豪华生活方式品牌进化

中国汽车市场在经历了近二十年高速增长后，由增量时代进入存量时代，豪华汽车市场的竞争同样激烈。如何在车市下行的压力下抢夺用户，明确品牌的差异化定位尤为关键。

陈忱表示，雷克萨斯希望成为一个豪华生活方式品牌，带给客户“有温度的豪华”，这种温暖，以及雷克萨斯品牌强烈的人文属性，是与竞品最大的区别。自品牌升级以来，雷克萨斯首先明确自我定位，当知道“我是谁”了之后，才能清晰地和用户沟通。

有温度的豪华，关键在于能够与消费者产生情感的共鸣，而非简单的物质堆砌。近两年来雷克萨斯在艺术、文化、时尚等领域开展的一系列跨界合作，将这一理念以更有人情味的方式传递给消费者。

在用户服务方面，雷克萨斯特别为中国消费者提供汽油车型4年或10万公里、智·混动车型6年或15万公里的免费保修保养服务，希望免除客户的后顾之忧。此外，无论是售后服务还是售前服务，凡是有客户接触的地方，雷克萨斯的经销商均能够根据不同地方、不同特色，为客户提供充满心思的温暖关怀。

全新RX/LM蓄力“产品攻势”

在产品规划方面，雷克萨斯的新车型充分考虑到了中国市场的需求。以本次深港澳车展首发亮相的新RX 450hL加长版为例，新车做了三方面的升级改善。

首先是车身的加长，新RX 450hL加长版车身达到5米的长度，同时提供6座和7座版本，这是针对中国市场的一个特别考虑。

第二，新车升级了雷克萨斯智能安全系统LSS+，以及世界首创的BladeScan? AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统，用非常巧妙的方式，代替了原来只能增加LED光源的方案。

第三，新车首次搭载了百度的CarLife，用于满足中国客户对于移动互联越来越多的需求。

除了新RX 450hL加长版，在今年上海车展首次亮相的全新LM，它的诞生同样源于雷克萨斯对中国用户的理解。据陈忱透露，在前期调研的时候，全新LM的总工程师以及雷克萨斯国际专门负责产品的领导，特别走访了许多中国用户，包括知名演员、企业高管等，去了解他们真实的生活需求是什么样的。

陈忱表示，无论是雷克萨斯还是丰田，近几年对于中国市场的重视一直从未改变过。这种重视最直接的体现，是丰田汽车社长、雷克萨斯首席品牌官丰田章男先生近年来对中国的频繁访问。

此外，从企业内部的反馈来看，所有丰田总部的人一提到中国市场，大家提出的问题最多，而且涵盖面包括企划、调研、销售、市场、产品设计、工厂等等，涉及面极其广。大家越来越关注中国市场的重要性，这两三年意识的转变尤为明显。

在华迈入百万销售体量

"质"字当头的经营逻辑、极具人情味的品牌理念，以及全新的车型产品，为雷克萨斯在中国市场的优异表现奠定了坚实基础。

根据官方销量数据，2019年4月份雷克萨斯在华销售共计21839辆，中国市场单月销量首次超越美国，成为雷克萨斯品牌最大单一市场。尤值一提的是，自2005年进入中国市场以来，雷克萨斯在华累计销量即将突破100万辆。

放眼当前持续低迷的车市环境，雷克萨斯的表现为暗淡的中国车市增添了一抹亮色。无论在品牌、产品还是经销商运营层面，雷克萨斯均为其他同类品牌提供了参考借鉴的范本。

站在一百万辆的全新起点上，雷克萨斯在品牌层面的差异化优势、稳健的经销商运营体系、以及更契合中国市场需求的全新产品，将成为其在中国市场持续保持旺盛生命力的可靠保障。